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「身長〇〇cmじゃダメなの!？」身長制限のある職業一覧と理由を徹底解説
夢を測るものさしは、身長だけじゃない
「パイロットになりたい」「SPになりたい」「力士を目指したい」
そんな夢の裏側には、意外と知られていない“身長の壁”があります。
職業によっては安全性や設備設計の都合で明確な身長制限がある一方、
モデルのように「実質的な基準」は存在しても、公式には明文化されていないケースも少なくありません。
この記事では、身長制限がある・または実質的に存在する職業を一覧で整理し、
それぞれの理由を解説。
さらに、最も高身長が求められる職業を考察していきます。
身長制限・体格基準のある主な職業一覧
| 職業名 | 身長制限（目安） | 理由・背景 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 航空自衛隊・陸上自衛隊・海上自衛隊 | 男：155cm以上、女：150cm以上（目安） | 装備・兵器の操作性、安全上の規格 | 一部の職種で上限あり |
| 警察官 | 旧基準：男160cm／女155cm（現在は撤廃） | 体格基準が体力・安全面で重視される | 公式な制限なし（実質的傾向あり） |
| 消防士 | 目安160cm以上（自治体差あり） | 器具操作・救助活動で一定体格が必要 | 現在は体力テスト重視 |
| パイロット（航空自衛隊） | 約158cm〜190cm | コックピット設計上の操作域制限 | 上下限ともにあり |
| パイロット（民間） | 約160cm以上 | 操縦視界・ペダル操作のため | 航空会社により差あり |
| 客室乗務員（CA） | 身長制限なし（リーチ制） | 天井収納に手が届く必要（約210cm） | 明確な制限なし、155cmでも可能 |
| 大相撲力士（日本相撲協会） | 167cm以上・体重67kg以上 | 安全面・競技規格上の基準 | 新弟子検査で公式明文化 |
| 警視庁SP（警護課・警備部警護係） | 目安：身長175cm以上・体格ががっしり | 警護対象を覆う体格・威圧感 | 明文化されていないが実質的条件あり |
| モデル（ファッション） | 女：170cm以上、男：180cm以上（目安） | シルエット・衣装バランスの美的基準 | 明文化されていないが業界標準 |
| 宇宙飛行士（NASA基準） | 149.5〜190.5cm | 宇宙船・宇宙服設計上の国際基準 | JAXAもほぼ同等 |
| 鉄道運転士・バス運転士 | 制限なし（ただし操作適応あり） | 操作姿勢・視界確保 | 実務上の適性重視 |
| 看護師・医療職 | 制限なし | 器具高さなどで高身長有利な場面も | 制限は存在しない |
※注釈
※モデル・警視庁SP・警察官（現行）は「公式な数値基準は存在しないが、実質的な身長基準が運用上存在する職種」です。
採用要項などで明文化されていない場合でも、選考段階で体格・印象を考慮される傾向があります。
スチュワーデスは“身長制限なし”ってホント？
「CAは背が高くないと無理」というイメージは、いまだ根強く残っています。
ですが、これは完全な誤解。
かつて日本の航空会社では「160cm以上」と明記されていた時代もありましたが、
現在ではすべての大手航空会社で“身長制限”は廃止されています。
その代わりに導入されているのが、「リーチ制（reach test）」。
天井のオーバーヘッドビン（荷物収納棚）に届くかどうかをチェックするもので、
基準はおおむね「210cmに手が届けばOK」。
したがって、身長155cm程度でも腕を伸ばせば合格する人も多く、
「低身長でも十分チャンスあり」と言えます。
警視庁SPが“高身長”を求められる理由
※写真は機動隊です
「SP＝高身長で鍛え抜かれた男たち」というイメージ、実はあながち間違いではありません。
警視庁警備部警護課（通称SP）は、要人を物理的に“覆う”ように守るため、
視界確保と威圧感、ボディカバーのしやすさが重要。
公式な身長制限は存在しないものの、
実際の採用者は175cm以上・体格ががっしりした層が多いといわれます。
身長だけでなく、反射神経・判断力・格闘術など総合力が問われる職種であり、
“高身長＝SP適性が高い”とされるのはその一環といえます。
大相撲力士は“数少ない明文化された職業”
相撲界は非常に珍しく、明確な数値基準が規定として存在します。
日本相撲協会の「新弟子検査」では、
- 身長：167cm以上
- 体重：67kg以上
が公式条件。
ただし、例外的に「養成員制度」などで条件を満たさない志願者を特例入門させるケースもあります。
相撲は肉体をぶつけ合う競技のため、一定以上の体格が安全面でも必須なのです。
このように、力士は「職業として身長制限が明文化されている」珍しい存在です。
身長が高すぎてもNG？意外な“上限職”
多くは「背が低いと不利」な印象を持たれますが、
実は“高すぎてもダメ”な職業もあります。
- 航空自衛隊パイロット：上限190cm前後
→ コックピットの天井・視界制限のため - 宇宙飛行士：上限190.5cm（NASA）
→ 宇宙船内部・宇宙服サイズの制約 - 潜水艦勤務：180cm程度が限界の艦も
→ 狭い艦内では高身長が不便
つまり、「身長が高い＝万能」ではなく、
適性の幅が職業によって異なるのです。
最も“高身長”が求められる職業は？
一覧を通して最も高身長が求められるのは、やはりファッションモデル業界。
特にハイブランドショーでは、
- 女性：175cm以上
- 男性：185cm以上
が「理想ライン」とされます。
ただし、この基準は公式ではなく、業界慣習としての“実質的制限”です。
近年では「低身長モデル」「150cm台限定ブランド」なども台頭しており、
身長よりも個性と表現力が重視される流れに変わりつつあります。
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身長制限は“その職の本質”を映す鏡
| 傾向 | 主な職業 | 特徴 |
|---|---|---|
| 安全面・操作面からの制限 | パイロット・自衛隊・消防・宇宙飛行士 | 装備・安全性重視 |
| 外見基準からの制限 | モデル・SP（実質的） | 見栄え・印象重視 |
| 明文化された制限 | 大相撲力士 | 競技上の安全規定 |
| 制限撤廃・実質なし | CA・看護師・警察官（現行） | 多様性・平等重視の時代へ |
最後に：身長は「壁」ではなく「特徴」
身長制限というと“夢を妨げる壁”のように感じがちですが、
実際には職業ごとの安全性や特性を反映した合理的な基準です。
高くても、低くても、活躍できる場所は必ずある。
むしろ今の時代は、身長より「どう魅せるか」「どう動けるか」が問われています。
もしあなたが今、
「背が低いから無理」と思っている夢があるなら、
もう一度よく調べてみてください。
案外、その“制限”はすでに消えているかもしれません。
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